Passez de la piste cyclable goudronnée au chemin forestier sans même marquer l'arrêt ni changer manuellement de mode.
Le contrôleur vectoriel (FOC) analyse en permanence la résistance au roulement (jusqu'à 1000 fois par seconde). S'il détecte une surface meuble, il engage instantanément l'algorithme "Off-Road", lissant la réponse de l'accélérateur pour éviter le patinage et engageant le moteur avant au besoin.
L'interface centrale, surélevée pour éviter les reflets, affiche distinctement la répartition du couple en temps réel entre les deux roues motrices.
Découvrir l'Auto-Bias Vectoriel