La vraie liberté, c'est de ne plus avoir à vérifier constamment la jauge de batterie. La Max a été pensée pour les navetteurs de périphérie.
Le régulateur de vitesse (Cruise Control) adaptatif intégré permet de verrouiller l'allure sur les longues pistes cyclables rectilignes, réduisant considérablement la fatigue de la main et lissant la consommation électrique.
L'éclairage avant à double LED projette un faisceau à 20 mètres pour sécuriser les retours nocturnes hors de l'éclairage public des hypercentres.
Le système BMS intelligent expliqué