Une consommation électrique optimisée est la véritable mesure de la performance d'un VLE (Véhicule Léger Électrique).
Le contrôleur central de l'Eco limite les pics d'accélération inutiles qui gaspillent l'énergie. Le freinage régénératif est réglé d'usine à son maximum : lever le pouce de l'accélérateur suffit à induire une décélération forte qui recharge immédiatement la batterie LFP.
L'interface affiche en temps réel votre score d'éco-conduite et les équivalents carbone économisés par rapport à un trajet similaire en voiture thermique.
Découvrir la batterie LFP